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碳纳米聚合物材料修复烘缸轴承位磨损的案例


[中华轴承网] 2019/7/23 作者:中华轴承网

烘缸轴承位磨损的修复现场分析及案例图片

某纸业公司8车间2400纸机烘缸长期使用过程中,由于轴承损坏、金属疲劳磨损及运行保养不到位等因素,导致纸机部分烘缸轴出现磨损现象。企业目前存在大量的烘缸轴磨损问题,且很多设备带病运行,严重影响企业的连续生产。

修复现场企业人员与索雷技术人员相互协作配合,由企业人员负责轴承的拆装工作和轴表面的处理工作,包括表面除油和表面打磨,索雷技术人员负责现场采用工装修复工艺恢复轴承位尺寸的工作,现场进行的比较顺利,仅用时6小时便完成了2处轴承位的修复工作。

索雷工业碳纳米聚合物材料修复烘缸轴承位磨损的案例

索雷工业与某纸业展开了积极且富有成效的合作,以下是此次合作的烘缸轴承位修复现场。此次合作修复的烘缸轴数量为2处,直径170mm,单边磨损量为2mm,轴承与轴承位之间采用退卸套配合的方式。

 

 

烘缸轴承位磨损的修复操作步骤

1。传动轴转速在<750r/min,运行温度在100-200℃,且无法实现机械加工时,工装修复是在线修复工艺中能保证保证同心度的最佳工艺;

2.根据磨损部位情况加工单边或双边(前轴肩/后轴肩)定位对开工装模具,工装采用厚壁钢管或圆钢制作,壁厚应保证有足够强度和刚度,确保不会产生变形;修复直径尺寸公差在磨损部位原公差基础上增加0.03-0.05mm,两侧要有连接螺孔、定位销孔和排料槽,排料槽深度单边1-1.5mm。

3。做好施工前的准备工作,如工具、材料及需更换的备品备件。

4。用乙炔枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂,至油脂碳化。

5.用喷砂或电动工具将修复部位打出金属本色,用无水乙醇彻底清洗干净。确保表面干净、干燥、粗糙、结实。

6.空试模具,检查配合情况。 工装空试无问题后用无水乙醇/丙酮将工装内表面擦拭干净后,涂刷SD7000脱模剂,避免不必要的粘结。

7.严格按比例调和索雷SD7104碳纳米聚合物材料,反复搅拌至颜色均匀一致,没有色差。气温低时,要用碘钨灯加热材料,以便于调和。调和完的材料要在调和板上摊成薄片,并立即涂抹,以防过早固化。

8。在修复部位表面及模具内壁涂抹材料,涂抹时先在修复部位表面薄薄涂抹一层材料,并反复刮压,把材料压进表面上的每一个微孔,以确保粘接;材料厚度不得超出磨损尺寸的深度,避免受温度及时间影响造成初固化而影响修复后的直径尺寸。获得最佳填充效果并确保有多余的材料被挤出。特别强调,修复材料不能涂抹到定位部位和挤压到定位部位。环境温度低于15℃时,可用碘钨灯等加热工具对修复部位进行加热,以保证涂抹材料时,表面温度不低于15℃,以利于粘结。调和后的材料应在工装模具安装紧固到位20分钟以内完成,避免材料固化。

9.固化;环境温度24℃时拆卸模具时间不少于6小时;材料完全达到机械性能不少于24小时,但温度每提高11℃固化时间缩短一半。注意不可用明火直接接触材料,且加热温度不得超过材料最高承受温度,不要让材料温度与基材温度相差太大,避免骤升骤降。

10。拆卸模具;拆卸过程中注意不要用力敲击,以免材料受损。从排料孔挤出的材料用锯条、磨光机或锉刀、砂纸等工具去除,决不允许敲击材料或用手掰。

11.安装前要清洗定位套、轴承,并用无水乙醇清洗修复后轴头表面残留的脱模剂。

12.安装轴上零件时,一定要按顺序并采用热装配,使轴上零件能轻松安装就位,避免锤击。

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标签:润滑与维护

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